समग्र मोटर वाहन भागों और मिश्रित भागों और धातु घटकों के बीच संबंध के बीच संयुक्त विधानसभा एक अपरिहार्य समस्या है । समग्र सामग्री अनिसोट्रोपिक है, परत शक्ति अपेक्षाकृत कम है, और लचीलापन छोटा है, जो डिजाइन और समग्र जोड़ों के विश्लेषण बनाता है और अधिक धातु की तुलना में अधिक जटिल । मोटर वाहन उद्योग के पारंपरिक धातु भागों के बीच संबंध समग्र सामग्री के लिए लागू नहीं है । कनेक्शन, इसलिए, यह समझने के लिए महत्वपूर्ण है और जिस तरह से मोटर वाहन कंपोजिट में शामिल हो गए और सुरक्षित है में सुधार होगा ।
स्थानीय तनाव एकाग्रता टूट फाइबर की निरंतरता के कारण होता है । संयुक्त जोड़ों आम तौर पर समग्र संरचना में सबसे कमजोर लिंक कर रहे हैं, तो यह सुनिश्चित करने के ज्वाइंट स्ट्रेंथ समग्र संरचनात्मक डिजाइन के लिए महत्वपूर्ण है । समग्र सामग्री मुख्य रूप से तीन श्रेणियों में विभाजित हैं, अर्थात्, चिपके जोड़ों, यांत्रिक जोड़ों, और दोनों के संकर जोड़ों । थर्माप्लास्टिक कंपोजिट के लिए भी वेल्डिंग तकनीक है । समग्र संयुक्त प्रौद्योगिकी डिजाइन घटक और डिजाइन आवश्यकताओं के विशिष्ट उपयोग के आधार पर निर्धारित किया जाना चाहिए ।
1 गोंद कनेक्शन
यांत्रिक कनेक्शन के साथ तुलना में, बांडिंग प्रौद्योगिकी का मुख्य लाभ यह है कि वहां कोई तनाव खोलने की वजह से एकाग्रता है, संरचना की गुणवत्ता कम है, थकान प्रतिरोध, कंपन गलन और इंसुलेशन प्रदर्शन अच्छा कर रहे हैं, उपस्थिति चिकनी और चिकनी है, बंधन प्रक्रिया सरल है, और कोई विद्युत जंग समस्या है । हालांकि, बांडिंग प्रौद्योगिकी भी कुछ कमियों, इस तरह के संबंध के गुणवत्ता नियंत्रण में कठिनाई के रूप में है, बंधन शक्ति का बड़ा फैलाव, विश्वसनीय निरीक्षण विधियों की कमी, सतह के उपचार और के संबंध प्रक्रिया के लिए सख्त आवश्यकताओं संबंधों की सतह । कार्बन फाइबर समग्र शरीर के लिए, गोंद मुख्य कनेक्शन है ।
2 यांत्रिक कनेक्शन
यांत्रिक कनेक्शन आमतौर पर rivets और बोल्ट का उपयोग करें और कनेक्शन का सबसे आम प्रकार हैं । यांत्रिक कनेक्शन का मुख्य लाभ कनेक्शन की उच्च विश्वसनीयता है, दोहराया विधानसभा और रखरखाव या प्रतिस्थापन के दौरान विधानसभा, सतह के साथ सौदा करने की जरूरत है, और पर्यावरण पर प्रभाव अपेक्षाकृत छोटा है । यांत्रिक शामिल होने के मुख्य नुकसान यह है कि यह गुणवत्ता बढ़ जाती है, तनाव एकाग्रता का कारण बनता है, और कंपोजिट के साथ संपर्क में विद्युत जंग का कारण बनता है । कीलक कनेक्शन और बोल्ट कनेक्शन की तुलना चित्रा 1 में दिखाया गया है ।
3 मिश्रित कनेक्शन
सुरक्षा और कनेक्शन की अखंडता में सुधार करने के लिए, कुछ महत्वपूर्ण कनेक्शन भागों में, गोंद कनेक्शन और यांत्रिक कनेक्शन के हाइब्रिड कनेक्शन विधि आमतौर पर एक ही समय में प्रयोग किया जाता है, और दो कनेक्शन विधियों के लाभ पूरी तरह से कर रहे हैं पर्याप्त शक्ति और उच्च कनेक्शन बिंदु सुनिश्चित करने के लिए उपयोग किया । विश्वसनीयता.
4 वेल्डिंग
वेल्डिंग प्रौद्योगिकी मुख्य रूप से थर्माप्लास्टिक समग्र भागों के लिए लागू किया जाता है । मूल सिद्धांत को पिघला हुआ थर्माप्लास्टिक समग्र की सतह पर राल गर्मी है, और फिर दबाव और उंहें शामिल हो । वहां तीन वेल्डिंग के मुख्य तरीके हैं: अल्ट्रासोनिक वेल्डिंग, बिजली प्रेरण वेल्डिंग और प्रतिरोध वेल्डिंग । वेल्डिंग का लाभ अच्छा कनेक्शन प्रभाव और कम चक्र, कोई सतह के उपचार, उच्च संयुक्त शक्ति, कम तनाव, आदि कर रहे हैं; नुकसान यह है कि यह आसान करने के लिए जुदा नहीं है, और यह प्रवाहकीय सामग्री या तारों को जोड़ने के लिए आवश्यक है । इसके अलावा, समग्र संरचनात्मक सदस्य की ढलाई की प्रक्रिया में, धातु संबंधक फाइबर पहिले में एंबेड किया जा सकता है, और समग्र सामग्री और धातु एंबेडेड घटक ढलाई के बाद एकीकृत कर रहे हैं, और समग्र घटक हो सकता है धातु एंबेडेड घटक से जुड़े को मशीनी क्षति कंपोजिट से बचने के ।
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