क्यों कार निर्माताओं द्वारा एलएफटी प्लास्टिक विकल्प धातुओं का अनुकूलन किया जाता है?
1. उत्कृष्ट प्रदर्शन
पीपी, एबीएस और अन्य सामान्य इंजीनियरिंग सामग्रियों के अलावा, पीए 6, पीए 66, और लंबे कार्बन चेन नायलॉन द्वारा प्रतिनिधित्व नायलॉन प्लास्टिक को मोटर वाहन अनुप्रयोगों में उनके उत्कृष्ट यांत्रिक गुणों, विद्युत गुणों और आयामी स्थिरता के लिए तेजी से पहचाना जा रहा है। विशेष रूप से, इंजन के चारों ओर उच्च परिचालन तापमान और अधिक आक्रामक संक्षारक वातावरण ने प्लास्टिक के उपयोग पर अधिक कठोर परिस्थितियों को लगाया है। नायलॉन सामग्रियों में ऑटोमोबाइल में उनके उत्कृष्ट तापमान प्रतिरोध, रासायनिक प्रतिरोध और अच्छी यांत्रिक गुणों के कारण आवेदन करने की बड़ी क्षमता है। मोटर वाहन क्षेत्र में नायलॉन संशोधित सामग्री का उपयोग मुख्य रूप से संरचनात्मक भागों पर आधारित है, जो ऑटोमोबाइल की सुरक्षा के लिए महत्वपूर्ण है। इसलिए, वाहनों के लिए नायलॉन सामग्री की आवश्यकताएं भी अधिक कड़े हैं। यह भौतिक उत्पादन उद्यमों के तकनीकी स्तर का एक महत्वपूर्ण संकेतक बन गया है।
वर्तमान में, ऑटोमोटिव उद्योग नायलॉन संशोधित सामग्रियों के लिए सबसे बड़ा उपभोक्ता बाजार बन गया है, जो कुल बाजार मांग के लगभग 30% के लिए जिम्मेदार है। उदाहरण के तौर पर बीएमडब्लू 328 आई लेते हुए, वाहनों के लिए इस्तेमाल होने वाली प्लास्टिक की मात्रा 162 किलो है, और पीए की मात्रा 21.8 किलो है, कुल मिलाकर 13% के लिए लेखांकन। सामान्य ऑटोमोटिव नायलॉन सामग्री ग्लास फाइबर / खनिज प्रबलित पीए 6 और पीए 66 हैं और इन्हें इंटेक मैनिफोल्ड, इंजन सिलेंडर कवर, रेडिएटर वॉटर चैम्बर, थ्रॉटल पेडल, ताप एक्सचेंजर्स, तेल पैन और पीछे के दृश्य मिरर ब्रैकेट और अन्य घटकों के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है।
2. कोई स्प्रे सामग्री नहीं - कार को पर्यावरण के अनुकूल बनाते हैं
आंतरिक और बाहरी trims की एक और सुंदर उपस्थिति प्राप्त करने के लिए, कई सजावटी भागों को विभिन्न प्रभावों के साथ धातु प्रभाव प्राप्त करने के लिए चित्रित किया जाता है। हालांकि, छिड़काव प्रक्रिया में जटिल प्रक्रियाओं, पर्यावरणीय प्रदूषण, उच्च उत्पादन लागत, और भागों को आसानी से अलग करने के नुकसान होते हैं। अगर यह इंजेक्शन प्रक्रिया के दौरान भागों में अच्छी उपस्थिति प्रभाव दे सकता है, तो यह ऊर्जा को बचा सकता है और उत्सर्जन को कम कर सकता है, और उत्पादन लागत को कम कर सकता है। ।
स्प्रे-मुक्त सामग्री उपरोक्त आवश्यकताओं पर आधारित है, पारंपरिक प्लास्टिक की कमी को हल करती है, और सजावटी और सौंदर्यपूर्ण रूप से सुखदायक होने पर उत्पाद के कार्य को संतुष्ट करती है। पारंपरिक संशोधित प्लास्टिक की तुलना में, स्प्रे-मुक्त सामग्री रंग में समृद्ध होती है, अच्छी सतह चमक होती है, सौंदर्य आवश्यकताओं की एक विस्तृत श्रृंखला को पूरा करती है, अधिक पर्यावरण अनुकूल है, 100% पुनर्नवीनीकरण, और व्यापक उपयोग की कम लागत है।
मोटर वाहन क्षेत्र में, स्प्रे-मुक्त सामग्री मुख्य रूप से उच्च चमक और धातु चमक अनुप्रयोगों पर आधारित होती है। उच्च चमक गैर छिड़काव सामग्री मुख्य रूप से पीएमएमए / एएसए, पीसी और एएसए शामिल हैं। वे मुख्य रूप से मोटर वाहन नियंत्रण पैनल, grilles, fenders और अन्य घटकों में उपयोग किया जाता है। धातु चमक प्रभाव के साथ गैर छिड़काव सामग्री मुख्य रूप से पीपी, एबीएस, पीसी / एबीएस, पीएमएमए, और पीए पर आधारित है। इसका इस्तेमाल ऑटोमोटिव बंपर्स, पेडल और सामान रैक के लिए इलेक्ट्रोप्लेटेड प्लास्टिक के विकल्प के रूप में किया जा सकता है।
3. एलएफटी प्लास्टिक - मोटर वाहन विनिर्माण के लिए कम लागत
एलएफटी प्लास्टिक एक थर्मोप्लास्टिक समग्र सामग्री है जिसमें थर्मोप्लास्टिक राल मैट्रिक्स और लंबे ग्लास फाइबर (मुख्य रूप से ग्लास फाइबर और कार्बन फाइबर) के रूप में मजबूती सामग्री के रूप में है। इसमें हल्के वजन, उच्च शक्ति, मजबूत प्रभाव प्रतिरोध, संक्षारण प्रतिरोध, और उत्कृष्ट मोल्डिंग प्रक्रियाशीलता है। डिजाइन और दोहराया रीसाइक्लिंग, पर्यावरण संरक्षण और अन्य उत्कृष्ट प्रदर्शन। वर्तमान में, एलएफटी प्लास्टिक मुख्य रूप से ग्लास फाइबर पर आधारित होते हैं। प्लास्टिक मैट्रिक्स मुख्य रूप से पॉलीप्रोपाइलीन (प्लास्टिक मैट्रिक्स का 80% से अधिक) है। यह मुख्य रूप से ऑटोमोटिव सेमी-स्ट्रक्चर और संरचनात्मक घटकों के निर्माण में उपयोग किया जाता है, और हल्के धातुओं और महंगी इंजीनियरिंग प्लास्टिक को प्रतिस्थापित कर सकता है।
लंबी ग्लास फाइबर पीपी सामग्री के यांत्रिक गुण पीए + जीएफ 30 और पीबीटी + जीएफ 30 के करीब हैं, और कुछ क्षेत्रों में लागत घटाने के लिए पीए और पीबीटी इंजीनियरिंग प्लास्टिक को प्रतिस्थापित कर सकते हैं। उसी समय, कम घनत्व के कारण, भागों को हल्का बनाया जा सकता है। वर्तमान में, ऑटो ऑटोमोटिव पेडल, बैटरी ट्रे, दरवाजा मॉड्यूल, फ्रंट एंड मॉड्यूल और कार टेलगेट्स के लिए कुछ ऑटो निर्माताओं द्वारा लंबे ग्लास फाइबर पीपी सामग्रियों का उपयोग किया गया है, न केवल उच्च लागत वाली एल्यूमीनियम धातु या पीए सामग्री को प्रतिस्थापित करता है। , और वर्कपीस के मॉड्यूलर डिज़ाइन को प्राप्त करने के लिए, कार निर्माता की उत्पादन लागत को और कम करना।
