नहीं बहुत पहले, संयुक्त राज्य अमेरिका के Therwood निगम डिजिटल मूल उपकरण निर्माता स्थानीय मोटर्स के लिए दुनिया के सबसे बड़े समग्र 3 डी प्रिंटर विकसित की है, और स्थापना और उपकरणों के कमीशन पूरा किया । ४० फुट लंबी (के बारे में १२.१९ मीटर), 10 फुट चौड़ा (के बारे में ३.०५ मीटर चौड़ा) 3 डी प्रिंटर मुख्य रूप से स्थानीय ' मोटर्स स्व-ड्राइविंग इलेक्ट्रिक कार ोली, जो आईबीएम है वाटसन उंनत संज्ञानात्मक कंप्यूटिंग क्षमताओं का उत्पादन किया जाता है । . यात्रियों को कार के रास्ते पर ोली के साथ संवाद कर सकते हैं, वाहन के संचालन की स्थिति है, जहां जाने के लिए और क्यों मार्ग चुना गया था के बारे में सवाल पूछ रहे हैं ।
Therwood समझाया कि प्रिंटर सबसे बड़ा additive विनिर्माण (लसम) यह उपकरण विकसित की है, इस उद्योग में निर्मित सीएनसी मशीनिंग क्षमताओं के साथ 3 डी प्रिंटर पहले से बाहर निकाला । लसम फाइबर प्रबलित थर्माप्लास्टिक कंपोजिट के बड़े हिस्से का उत्पादन करने में सक्षम है । उपकरण एक दो कदम प्रक्रिया और एक के पास शुद्ध आकार उत्पादन प्रक्रिया को गोद ले ।
सबसे पहले, भागों एक 3 डी प्रिंटर के माध्यम से परत द्वारा परत मुद्रित कर रहे हैं, जहां हिस्से का आकार अंतिम आकार से थोड़ा बड़ा है, और फिर सीएनसी थोड़ा अंतिम हिस्सा आकार और आकार प्राप्त करने के लिए छंटनी की है । इस प्रक्रिया में, 3d प्रिंटर मोल्ड और टूलींग की आवश्यकता के बिना मुक्त अंतरिक्ष में चलाता है । दो गैन्ट्री क्रेन एक साथ मुद्रण में सहायता और एक लसम डिवाइस पर कार्रवाई को काटने, और दो गैन्ट्री क्रेन मुद्रण और काटने के कार्यों के लिए जिंमेदार हैं ।
उपकरण २०१६ BAAM (बड़े क्षेत्र Additive विनिर्माण) स्थानीय मोटर्स ोली पायलट परियोजना है, जो molds और भागों की एक विस्तृत श्रृंखला का निर्माण करने में सक्षम है के लिए सिनसिनाटी द्वारा विकसित उपकरण से अलग है । BAAM और लसम के बीच मुख्य अंतर यह है कि वे अलग बाहर निकालना क्षमताओं है । पूर्व प्रति घंटे सामग्री के ८० पाउंड प्रिंट कर सकते हैं, जबकि बाद 3 अलग बाहर निकालना सिर है, जो डिवाइस के बाहर निकालना दर १५०, ३०० प्रति घंटे तक पहुंचने की अनुमति देता है । यहां तक कि ५०० पाउंड ।
इसके अलावा, BAAM प्रणाली एक परिपत्र तंत्र में मुद्रण प्रक्रिया के दौरान सामग्री compresses, जबकि लसम एक इमदादी नियंत्रित करने के लिए खड़ी बहुलक का पालन करें और इसे संपीड़ित पहिया का उपयोग करता है । एक ही समय में, BAAM प्रणाली एक चलती प्रिंट सब्सट्रेट पर निर्भर करता है z-अक्ष ऊंचाई को नियंत्रित करते हैं, जबकि लसम सब्सट्रेट सुरक्षित करता है और बाहर निकालना सिर या प्रसंस्करण सिर ले जाकर यह चाल. BAAM की अधिकतम प्रिंट आकार ७.५ फुट से 6 फुट द्वारा 20 फुट है, जबकि लसम 10 फुट चौड़ा और 5 फुट ऊंचे की एक सीमा प्रिंट, लंबाई में १०० फीट के सब्सट्रेट विस्तार अगर जरूरत थी । है लसम कच्चे माल Techmer बजे से औद्योगिक ग्रेड छर्रों, जो 20% कार्बन फाइबर और ८०% ABS प्लास्टिक होते हैं ।
स्थानीय मोटर्स के अनुसार, लसम 3 डी मुद्रित ोली के विशाल बहुमत के निर्माण के लिए इस्तेमाल किया जाएगा, जबकि BAAM मुख्य रूप से वर्तमान चीनी परियोजनाओं में ोली की कुरसी, पहियों, इंटीरियर पैनलों, molds, आदि मुद्रित करने के लिए प्रयोग किया जाता है । पल के लिए, दो उपकरणों मिलकर काम नहीं कर सकता ।
आदेश में और घटकों की कठोरता को बढ़ाने के लिए, वे भी आगे थर्माप्लास्टिक राल और भविष्य में कार्बन फाइबर सुदृढीकरण के अनुपात में वृद्धि करने की योजना है ।
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