मित्सुबिशी है रासायनिक आधिकारिक वेबसाइट के अनुसार, अपने कार्बन फाइबर समग्र एसएमसी सामग्री टोयोटा द्वारा नई जारी लेक्सस लक्जरी कूप LC500 और LC500h मार्च २०१७ में इनर दरवाजा पैनलों और ट्रंक इनर पैनलों के उत्पादन के लिए में उपयोग के लिए चुना गया था ।
मित्सुबिशी रासायनिक द्वारा विकसित एसएमसी शीट एक CFRP मध्यवर्ती कई सेंटीमीटर में कार्बन फाइबर काटने और फिर उंहें एक राल में विसर्जित द्वारा प्राप्त सामग्री है । के बाद एसएमसी जल्दी संसाधित है (आमतौर पर 2-5 मिनट के बाद), उत्पादन के लिए आवश्यक भागों मोल्डिंग प्रक्रिया के माध्यम से प्राप्त किया जा सकता है । prepreg मोल्डिंग प्रक्रिया की तुलना में, एसएमसी प्रक्रिया जटिल घटकों के मोल्डिंग लाभ है, इंजीनियरों और अधिक लचीला उत्पाद डिजाइन क्षमताओं दे रही है ।
इस बार, मित्सुबिशी है रासायनिक एसएमसी शीट टोयोटा द्वारा इष्ट जा सकता है, निंनलिखित लाभ से लाभ, महत्वपूर्ण वजन में कमी, महत्वपूर्ण प्रदर्शन में सुधार, और जटिल की उत्पादन क्षमता में उल्लेखनीय सुधार सहित घटक. मित्सुबिशी केमिकल की एसएमसी शीट का इस्तेमाल टोयोटा का दूसरा प्रयास है । दोनों पक्षों के बीच पहला सहयोग इस साल फरवरी में शुरू हुआ, टोयोटा की नई Prius PHV हाइब्रिड कार tailgate संरचना मित्सुबिशी केमिकल एसएमसी शीट का उपयोग करता है । मित्सुबिशी केमिकल ने कहा कि यह मोटर वाहन क्षेत्र में अपने कार्बन फाइबर कंपोजिट सामग्री के आवेदन को बढ़ावा देने के लिए जारी रहेगा ।
मित्सुबिशी है रासायनिक मध्यम अवधि के कारोबार की योजना के अनुसार, २०२० द्वारा, कंपनी कार्बन फाइबर और उसके समग्र सामग्री की बिक्री लक्ष्य १००,०००,०००,००० येन है ।
