एलएफटी पीए एलजीएफ सामग्रीपॉलियामाइड राल भरा लंबा फाइबर है (आमतौर पर ग्लास / कार्बन फाइबर है) थर्माप्लास्टिक यौगिक बहुलक सामग्री। हमारे पास उत्पाद है और PA6/PA66/PA12-LGF/LCF प्रबलित थर्मोप्लास्टिक प्रदान करते हैं, उत्पादन तरीका LFT-G तकनीक है। पीए राल भरी लंबी फाइबर सामग्री राल / बहुलक के यांत्रिक गुणों में सुधार कर सकती है (जैसे: उच्च प्रभाव, उच्च तन्यता, उच्च थकान प्रतिरोध, कम रेंगना, हल्के वजन आदि उत्कृष्ट प्रदर्शन)।एलएफटी पीए-एलजीएफसामग्री एक प्रकार का उच्च प्रदर्शन प्रबलित इंजीनियरिंग सामग्री है।
उत्पाद अनुप्रयोग-समाधान शेयर-धातु की जगह वजन कम करने के लिए स्कीइंग कार के हिस्से पर आवेदन करना।
स्की स्पोर्ट्स टूल्स में से एक के रूप में, स्की कार का अधिक से अधिक लोकप्रिय उपयोग, स्की कार को विभिन्न जटिल बर्फ सड़क की स्थिति, असमान सतह और भीड़ के उपयोग की विभिन्न ऊंचाई और वजन का सामना करना पड़ेगा। इसके अलावा, धक्कों और कंपन के उपयोग में स्की कार, लगातार टकराव घर्षण, शोर, थकान का लंबे समय तक उपयोग और इतने पर, स्की कार लोड-असर वाले हिस्से हैं जो समस्या और चुनौती का सामना करते हैं।
लघु ग्लास फाइबर प्रबलित थर्माप्लास्टिक कंपोजिट के लिए आवेदन क्षेत्र: मोटर वाहन इंजन बाह्य उपकरणों, आंतरिक और बाहरी ट्रिम भागों; ब्रैकेट, सीट संरचनाओं और केंद्र कंसोल आदि के लिए इंजेक्शन मोल्ड किए गए हिस्से।
लंबे ग्लास फाइबर प्रबलित थर्मोप्लास्टिक (एलएफटी) के लिए आवेदन क्षेत्रकंपोजिट:बंपर, इंस्ट्रूमेंट पैनल, बैटरी ट्रे, फ्रंट-एंड कंपोनेंट्स, कंट्रोल बॉक्स, रियर डोर फ्लैप, नॉइज़ बैरियर, चेसिस कवर, स्पेयर टायर कम्पार्टमेंट, सीट सपोर्ट पैनल आदि।
एलएफटी-जी तकनीक
पारंपरिक शॉर्ट ग्लास फाइबर प्रबलित थर्मोप्लास्टिक कंपोजिट की तुलना में, एलएफटी तकनीक अपने विशेष स्क्रू, डाई और कटर डिजाइन और घुसपैठ के फॉर्मूलेशन के साथ 12 मिमी या अधिक छर्रों की एक जीवित शीट उत्पन्न कर सकती है, जिसमें फाइबर की लंबाई गोली की लंबाई के बराबर होती है, जिससे ग्लास फाइबर की अनुमति मिलती है। अंतिम उत्पाद में एक लंबी ग्लास फाइबर लंबाई।
सामान्य लघु फाइबर सुदृढीकरण के साथ, मोल्ड गुहा में पेंच, इंजेक्शन पोर्ट और प्रवाह की तीन प्रक्रियाओं के बाद, फाइबर की लंबाई इतनी गिर जाती है कि अंतिम उत्पाद में औसत फाइबर लंबाई पहले से ही 1 मिमी से कम है, और इसलिए यांत्रिक की मदद उत्पाद के गुण बहुत सीमित हैं। दूसरी ओर, एलएफटी तकनीक, चाहे ढाला हो या इंजेक्शन ढाला हो, अंतिम परीक्षण उत्पाद के भीतर ग्लास फाइबर की औसत लंबाई अभी भी 6 मिमी से कम नहीं है, जो उत्पाद के यांत्रिक गुणों में बहुत सुधार करती है और इसलिए बेहतर प्रभाव और रेंगना प्रतिरोध प्रदान करती है और स्टेपल फाइबर प्रबलित संरचनात्मक भागों की तुलना में बेहतर थर्मल प्रतिरोध।
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