30%कार्बन फाइबर पीपी CF30 लाइटवेट

30%कार्बन फाइबर पीपी CF30 लाइटवेट

विवरण
पीपी+30%cf लंबे कार्बन फाइबर यौगिक, 0.98 ग्राम/सेमी3 हल्के वजन के साथ 30% लंबे कार्बन फाइबर वाला एक कठिन कोपोलिमर पॉलीप्रोपाइलीन (कोपो{1}}पीपी) मैट्रिक्स है।
उत्पाद मॉडल: CPP-BC03B cf30
√ अल्ट्रा-हल्का वजन
√ लागत-प्रभावी प्रदर्शन
√ उच्च प्रभाव कोपो-मैट्रिक्सफाइबर सामग्री: 30% लंबा कार्बन फाइबर
उत्पाद वर्गीकरण
पीपी एलसीएफ कंपाउंड
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विवरण
तकनीकी पैरामीटर

LFT-G® CPP-LCF30 (BC03B)|लागत-प्रभावी अल्ट्रा-हल्का पीपी CF30

LFT-G® 30% लंबा कार्बन फाइबर पीपी (कोपो ग्रेड)

LFT-G® CPP-LCF30 - Lightweight Carbon PPऐतिहासिक रूप से,पीपी CF30लागत के कारण विशिष्ट रेसिंग या एयरोस्पेस भागों के लिए आरक्षित किया गया था।एलएफटी-जी®सीपीपी-एलसीएफ30 (मॉडल: सीपीपी-बीसी03बी)खेल बदल देता है. उच्च गुणवत्ता वाले घरेलू (राष्ट्रीय) कार्बन फाइबर का उपयोग करके, हम कार्बन कंपोजिट के चरम प्रदर्शन को बड़े पैमाने पर औद्योगिक और ऑटोमोटिव अनुप्रयोगों के बाजार में लाते हैं।

यह ग्रेड एक कठिनता को पुष्ट करता हैकॉपोलीमर पॉलीप्रोपाइलीन (कोपो-पीपी)मैट्रिक्स के साथ30% लंबे कार्बन फाइबर. मानक ग्लास {{1}भरे पीपी (घनत्व ~1.35 ग्राम/सेमी³) के विपरीत, यह कार्बन ग्रेड एक अल्ट्रा{3}निम्न घनत्व (लगभग. 0.98 ग्राम/सेमी³) प्रदान करता है, कठोरता को दोगुना करते हुए भाग के वजन को 20% अतिरिक्त कम करता है। यह "लाइटवेटिंग" रणनीतियों के लिए अंतिम समाधान है जहां हर ग्राम मायने रखता है, बोनस के रूप में विद्युत चुम्बकीय परिरक्षण (ईएमआई) गुणों की पेशकश करता है।

  • √ अल्ट्रा-हल्का वजन:ग्लास से भरे नायलॉन या पीबीटी की तुलना में काफी कम घनत्व के साथ, यह हमारे पोर्टफोलियो में उच्चतम विशिष्ट ताकत (ताकत- से - वजन अनुपात) प्रदान करता है।
  • √ लागत-प्रभावी प्रदर्शन:घरेलू कार्बन फाइबर आपूर्ति श्रृंखलाओं का उपयोग प्रतिस्पर्धी मूल्य बिंदु की अनुमति देता है, जिससे उच्च मात्रा वाले भागों के लिए धातु प्रतिस्थापन व्यवहार्य हो जाता है।
  • √ उच्च प्रभाव कोपो-मैट्रिक्स:कोपोलिमर बेस रेज़िन होमो -पीपी की तुलना में बेहतर प्रभाव कठोरता प्रदान करता है, जो ठंडे वातावरण में भंगुर विफलता को रोकता है।
  •  

 

वजन कम करने की सीढ़ी

देखें कि LFT{0}}G® CPP-LCF30 पारंपरिक सामग्रियों से कैसे तुलना करता है। कम बेहतर है।

इस्पात
7.8 ग्राम/सेमी³ (भारी)
अल्युमीनियम
2.7 ग्राम/सेमी³
PA6 GF30
1.35 ग्राम/सेमी³
एलएफटी पीपी CF30
0.98 ग्राम/सेमी³ (विजेता) [पंख की छवि]

विशिष्ट सामग्री गुण (BC03B)

निम्नलिखित मान LFT{0}}G के लिए विशिष्ट डेटा हैं®सीपीपी-एलसीएफ30 (राष्ट्रीय कार्बन ग्रेड) और केवल संदर्भ के लिए हैं। डेटा ड्राई{{3}अस{{4}मोल्डेड (डीएएम) अवस्था के लिए है।कृपया आधिकारिक तकनीकी डेटा शीट (टीडीएस) के लिए हमसे संपर्क करें।

यांत्रिक विशेषताएं

संपत्ति परिक्षण विधि मूल्य (डीएएम)
तनन अनुपात आईएसओ 527 14,500 एमपीए
तन्यता ताकत आईएसओ 527 105 एमपीए
ब्रेक पर तन्य तनाव आईएसओ 527 1.5 %
फ्लेक्सुरल मापांक आईएसओ 178 11,000 एमपीए
नोकदार इज़ोड प्रभाव (23 डिग्री) आईएसओ 180/ए 46 केजे/एम²
सतही प्रतिरोधकता एएसटीएम डी257 10² - 10⁴ Ω/वर्ग (प्रवाहकीय)

 

थर्मल और भौतिक गुण

संपत्ति परिक्षण विधि कीमत
घनत्व आईएसओ 1183 0.98 ग्राम/सेमी³
एचडीटी/ए (1.8 एमपीए) आईएसओ 75 158 डिग्री
एचडीटी/सी (8.0 एमपीए) आईएसओ 75 110 डिग्री
पिघलने का तापमान आईएसओ 11357 ~165 डिग्री
मोल्ड सिकुड़न (प्रवाह) आईएसओ 294-4 0.1 - 0.3 %

 

 

 

सूचना प्रसंस्करण

निम्नलिखित मान अनुशंसाएँ हैं. हम शुष्कक/शुष्क वायु ड्रायर (0.1% से कम नमी सामग्री) की सलाह देते हैं।

फ़ाइबर के टूटने को कम करने और कार्बन फ़ाइबर की लंबाई को संरक्षित करने के लिए, कम -संपीड़न स्क्रू की अत्यधिक अनुशंसा की जाती है।

पैरामीटर सिफारिश
सुखाने का तापमान 80 - 100 डिग्री
सुखाने का समय 2 - 4 घंटे
पिघला हुआ तापमान (नोजल ③) 220 - 250 डिग्री
मोल्ड तापमान (क्षेत्र ②) 40 - 70 डिग्री
वापस दबाव कम (फाइबर क्षति को कम करने के लिए)

Injection molding Process info

 

 

केस स्टडी: एनईवी इंस्ट्रूमेंट पैनल कैरियर

Large automotive instrument panel carrier made of LFT PP CF30

नई ऊर्जा वाहन के लिए एक संरचनात्मक क्रॉस कार बीम। रेंज बढ़ाने के लिए वजन कम करते हुए स्टीयरिंग और एयरबैग को सपोर्ट करना चाहिए।

वज़न बचत रिपोर्ट

पिछली सामग्री (मैग्नीशियम मिश्र धातु) 4.2 किग्रा
एलएफटी-जी® पीपी-एलसीएफ30 (बीसी03बी) 2.8 किग्रा
कुल वजन बचाया गया -33%
बोनस लाभ:कोपो -पीपी मैट्रिक्स ने उत्कृष्ट प्रभाव सुरक्षा प्रदान की (दुर्घटना परीक्षणों में कोई भंगुर बिखराव नहीं) और धातु की तुलना में शोर, कंपन और कठोरता (एनवीएच) को कम किया।

भविष्य की गतिशीलता अनुप्रयोग

🚁

ड्रोन फ़्रेम

हल्का और कठोर. 1.12 ग्राम/सेमी³ घनत्व उड़ान का समय बढ़ाता है, जबकि कार्बन फाइबर इलेक्ट्रॉनिक्स के लिए ईएमआई परिरक्षण प्रदान करता है।

🤖

लॉजिस्टिक्स रोबोट (एजीवी)

चेसिस संरचनात्मक भाग. बैटरी जीवन बढ़ाने के लिए भारी स्टील को प्रतिस्थापित करता है। कोपो-पीपी टकराव के विरुद्ध कठोरता सुनिश्चित करता है।

💻

पोर्टेबल चिकित्सा उपकरण

एक्स-रे या निगरानी उपकरण के लिए आंतरिक फ़्रेम। उच्च कठोरता सेंसर के गलत संरेखण को रोकती है, कम वजन पोर्टेबिलिटी में सुधार करता है।

लोग भी पूछते हैं (Google PAA)

1. क्या कार्बन फाइबर से भरा पीपी मजबूत है?

उत्तर: हाँ, अपने वजन के हिसाब से बहुत मजबूत है। हालाँकि यह पूरी ताकत में स्टील से मेल नहीं खा सकता है,एलएफटी-जी® पीपी सीएफ30असाधारण हैविशिष्ट शक्ति. Its Tensile Modulus (>14 जीपीए) ग्लास से दोगुना है -भरा हुआ पीपी, जो इसे इतना कठोर बनाता है कि यह गैर {{2} लोड {{3} } या अर्ध {4 }संरचनात्मक भागों में धातु को बदलने के लिए पर्याप्त है, जबकि स्टील की तुलना में 5-7 गुना हल्का है।

2. PP CF30 का घनत्व क्या है?

ए: का घनत्वएलएफटी-जी® सीपीपी-एलसीएफ30लगभग है0.98 ग्राम/सेमी³. इसकी तुलना ग्लास फाइबर पीपी (~1.35 ग्राम/सेमी³) या एल्युमीनियम (2.7 ग्राम/सेमी³) से करें। यह अत्यंत कम घनत्व प्राथमिक कारण है जिसके कारण इंजीनियर ईवी रेंज बढ़ाने के लिए ऑटोमोटिव लाइटवेटिंग परियोजनाओं (जैसे उपकरण पैनल और दरवाजा वाहक) के लिए कार्बन पीपी चुनते हैं।

3. ग्लास और कार्बन फाइबर प्रबलित पॉलीप्रोपाइलीन के बीच क्या अंतर है?

A: कार्बन फाइबर(सीएफ) से हल्का और सख्त हैग्लास फाइबर(जीएफ)। PP-CF30, PP-GF30 की तुलना में लगभग 20% हल्का और 2x सख्त है। इसके अतिरिक्त, कार्बन फाइबर विद्युत प्रवाहकीय है, प्राकृतिक प्रदान करता हैईएमआई परिरक्षणगुण, जबकि ग्लास फाइबर एक विद्युत इन्सुलेटर है। अधिकतम वजन बचत और कठोरता के लिए सीएफ चुनें; लागत बचत और विद्युत इन्सुलेशन के लिए GF चुनें।

बोझ हल्का करने के लिए तैयार हैं?

एलएफटी{{2}जी के अत्यंत हल्के, उच्च {{1} कठोरता वाले लाभों का अनुभव करें®सीपीपी-एलसीएफ30। अपने प्रोजेक्ट पर चर्चा करने या नमूने का अनुरोध करने के लिए आज ही हमारे सामग्री विशेषज्ञों से संपर्क करें।

 

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