एलएफटी-जी®PA6 CF40 एयरोस्पेस ओवरहेड बिन समर्थन ब्रैकेट के लिए लंबे कार्बन फाइबर पॉलिमर
नई ऊंचाइयों पर चढ़ना: विमान आंतरिक संरचनाओं के लिए PA6 CF40 LFT के साथ हल्की ताकत
एयरोस्पेस उद्योग उन सामग्रियों की मांग करता है जो प्रदर्शन, सुरक्षा और परिचालन दक्षता की सीमाओं को फिर से परिभाषित करते हैं। LFT-G से लॉन्ग कार्बन फाइबर प्रबलित पॉलीमाइड 6 (PA6 CF40 LFT)®इस नवाचार में सबसे आगे खड़ा है, पारंपरिक धातु घटकों के लिए एक बेहतर विकल्प और अनुप्रयोगों के लिए पारंपरिक लघु फाइबर प्लास्टिक की पेशकश करता हैएयरोस्पेस ओवरहेड बिन समर्थन ब्रैकेट। हमाराएलएफटी-जी®PA6 CF40 LFT पॉलिमरएयरोस्पेस वातावरण की मांग के लिए चरम लाइटवेटिंग, अल्ट्रा-हाई स्ट्रेंथ, और बेहतर थकान प्रतिरोध का एक असाधारण तालमेल वितरित करें। उच्च प्रदर्शन वाले पॉलीमाइड 6 मैट्रिक्स, एलएफटी-जी के भीतर सटीक रूप से उन्मुख 40% लंबे कार्बन फाइबर को शामिल करके®PA6 CF40 LFT असाधारण तन्य शक्ति और मापांक सहित यांत्रिक गुणों में उल्लेखनीय संवर्द्धन प्राप्त करता है। यह उन्नत समग्र संरचना उत्कृष्ट कठोरता प्रदान करती है, लोड-असर अनुप्रयोगों जैसे कि ओवरहेड बिन ब्रैकेट, उत्कृष्ट प्रभाव शक्ति, और थर्मल और यांत्रिक तनावों में उतार-चढ़ाव के तहत असाधारण आयामी स्थिरता के लिए महत्वपूर्ण है। विशेष रूप से इन जैसे घटकों के लिए इंजीनियर, एलएफटी-जी®लॉन्ग कार्बन फाइबर पीए 6 एयरोस्पेस निर्माताओं को महत्वपूर्ण वजन बचत प्राप्त करने की अनुमति देता है, ईंधन दक्षता में सुधार करने में योगदान देता है और संरचनात्मक अखंडता या यात्री सुरक्षा से समझौता किए बिना पेलोड क्षमता में वृद्धि करता है। जटिल इंजेक्शन मोल्डिंग प्रक्रियाओं के लिए सामग्री की अनुकूलन क्षमता भी एकल, जटिल भागों में कई कार्यात्मकताओं के एकीकरण को सक्षम करती है, विमान आंतरिक घटकों के विनिर्माण और विधानसभा का अनुकूलन करती है। इसके अलावा, PA6 CF40 LFT आम एयरोस्पेस तरल पदार्थों के लिए मजबूत प्रतिरोध प्रदर्शित करता है और इसे कड़े ज्वलनशीलता, धुएं और विषाक्तता (FST) आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए तैयार किया जा सकता है, जिससे एयरोस्पेस के लिए उच्च शक्ति पॉलिमर के लिए दीर्घकालिक विश्वसनीयता और अनुपालन सुनिश्चित होता है।
एलएफटी-जी के प्रमुख लाभ®एयरोस्पेस ओवरहेड बिन समर्थन ब्रैकेट के लिए PA6 CF40 LFT
- असाधारण शक्ति-से-वजन अनुपात:PA6 CF40 LFT पॉलिमर में PA6 के साथ 40% लंबे कार्बन फाइबर के एकीकरण के परिणामस्वरूप धातु समकक्षों (जैसे, एल्यूमीनियम) की तुलना में काफी हल्का होता है, जबकि तुलनात्मक या बेहतर तन्यता और फ्लेक्सुरल शक्ति की पेशकश करते हुए, एयरोस्पेस लाइटवेट सामग्री और पहल के लिए महत्वपूर्ण है।
- बेहतर कठोरता और लोड-असर क्षमता:LFT PA6 CF40 असाधारण रूप से उच्च कठोरता और कठोरता प्रदान करता है, यह सुनिश्चित करता है कि एयरोस्पेस ओवरहेड बिन समर्थन ब्रैकेट उड़ान के दौरान पूरी तरह से पैक किए गए ओवरहेड डिब्बे के मांग भार के तहत अपनी संरचनात्मक अखंडता और आकार बनाए रखें।
- बढ़ी हुई थकान और रेंगना प्रतिरोध:कार्बन फाइबर में लंबे कार्बन फाइबर नेटवर्क प्रबलित पॉलीमाइड 6 में कंपन और बार -बार लोडिंग चक्रों से सामग्री की थकान के प्रतिरोध में काफी सुधार होता है, जो एयरोस्पेस घटकों की दीर्घायु के लिए महत्वपूर्ण है। यह निरंतर तनाव के तहत न्यूनतम रेंगना प्रदर्शित करता है।
- बकाया आयामी स्थिरता:थर्मल विस्तार (CTE) और न्यूनतम नमी अवशोषण का कम गुणांक सुनिश्चित करता है कि PA6 CF40 LFT पॉलिमर से बने भागों को सुनिश्चित किया जाता है कि वे अपने सटीक आयामों और सहिष्णुता को बढ़ाते हैं, जो कि व्यापक ऑपरेटिंग तापमान और आर्द्रता पर ध्यान केंद्रित करते हैं।
- FST अनुपालन के लिए संभावित:पॉलीमाइड 6, जब उचित रूप से एडिटिव्स के साथ तैयार किया जाता है, कार्बन फाइबर के साथ संयुक्त, कड़े एयरोस्पेस ज्वलनशीलता, धुएं और विषाक्तता (एफएसटी) नियमों (जैसे, दूर, 25.853), विमान के आंतरिक घटकों के लिए महत्वपूर्ण है।
- डिजाइन स्वतंत्रता और भाग समेकन:एलएफटी प्रक्रिया जटिल ज्यामितीयों के मोल्डिंग के लिए अनुमति देती है, जो कि अटैचमेंट पॉइंट्स या रिबिंग जैसी सुविधाओं के एकीकरण को सक्षम करती है, सीधे ब्रैकेट में रिबिंग करती है, भाग की गिनती, असेंबली समय और एयरोस्पेस घटकों के लिए समग्र प्रणाली लागत को कम करती है।
- जंग प्रतिरोध:कई धातुओं के विपरीत, PA6 CF40 LFT कंपोजिट स्वाभाविक रूप से जंग के लिए प्रतिरोधी हैं, रखरखाव की आवश्यकताओं को कम करते हैं और विमान के अंदरूनी हिस्सों में घटक जीवन का विस्तार करते हैं।
LFT-G का चयन करके®PA6 CF40 LFT आपके एयरोस्पेस ओवरहेड बिन समर्थन ब्रैकेट और अन्य महत्वपूर्ण विमान इंटीरियर घटकों के लिए, आप एक अत्याधुनिक सामग्री समाधान में निवेश कर रहे हैं जो विमान डिजाइन और विनिर्माण में नवाचार को चलाता है। उन्नत लंबे कार्बन फाइबर PA6 ग्रेड के हमारे पोर्टफोलियो, जिसमें अलग -अलग कार्बन फाइबर सामग्री (जैसे CF30, CF40, CF50) और विशेष योगों सहित, विविध एयरोस्पेस अनुप्रयोगों की सटीक मांगों को पूरा करने के लिए भौतिक विशेषताओं के सटीक सिलाई के लिए अनुमति देता है। LFT-G के साथ लाइटवेटिंग, संरचनात्मक प्रदर्शन और विनिर्माण दक्षता के नए स्तरों को प्राप्त करें®PA6 CF40 LFT पॉलिमर।
एयरोस्पेस के लिए प्रतिनिधि PA6 CF40 LFT ग्रेड पर अधिक तकनीकी डेटा के लिए, कृपया देखेंविनिर्देशनीचे, या
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एलएफटी-जी® PA6 CF40 एयरोस्पेस ओवरहेड बिन समर्थन ब्रैकेट के लिए तकनीकी डेटा शीट
यह दस्तावेज़ 40% लंबे कार्बन फाइबर प्रबलित पॉलीमाइड 6 (LFT-G) के लिए विशिष्ट तकनीकी डेटा प्रदान करता है® PA6 CF40) सामग्री, विशेष रूप से कड़े प्रदर्शन और सुरक्षा आवश्यकताओं के लिए इंजीनियरएयरोस्पेस ओवरहेड बिन सपोर्ट ब्रैकेटआवेदन। यह उन्नत समग्र बहुत उच्च शक्ति-से-वजन अनुपात, असाधारण कठोरता, और उत्कृष्ट आयामी स्थिरता, महत्वपूर्ण लाइटवेटिंग, असाधारण संरचनात्मक अखंडता और उड़ान की स्थिति के तहत दीर्घकालिक विश्वसनीयता की मांग करने वाले घटकों के लिए महत्वपूर्ण आयामी स्थिरता का एक बेहतर संयोजन प्रदान करता है। यहां प्रस्तुत डेटा LFT-G के लिए विशिष्ट मूल्यों का प्रतिनिधित्व करता है® PA6 CF40, अंतरराष्ट्रीय सामग्री मानकों से ड्राइंग और मांग के लिए सिलवाया गयावायु -संरचनात्मक घटक। आपके कार्यक्रम के लिए विशिष्ट एयरोस्पेस सामग्री विनिर्देशों (जैसे, एएमएस, कंपनी-विशिष्ट आवश्यकताओं) का पालन महत्वपूर्ण है; निश्चित मूल्यों के लिए आधिकारिक परियोजना प्रलेखन से परामर्श करें।
यांत्रिक विशेषताएं
| संपत्ति | कीमत | इकाई | परीक्षण मानक |
|---|---|---|---|
| तन्यता ताकत | 260-320 | एमपीए | Iso 527-1 |
| तनन अनुपात | 30,000-31,000 | एमपीए | Iso 527-1 |
| तोड़ने पर बढ़ावा | 1.5-2.5 | % | Iso 527-1 |
| आनमनी सार्मथ्य | 370-420 | एमपीए | आईएसओ 178 |
| लचीले -मापक | 21000-22000 | एमपीए | आईएसओ 178 |
| नॉटेड इज़ोड इम्पैक्ट स्ट्रेंथ (+23 डिग्री) | 27-57 | kj\/m k | आईएसओ 180\/1 ए |
| नॉटेड इज़ोड इम्पैक्ट स्ट्रेंथ (-30 डिग्री) | 26-55 | kj\/m k | आईएसओ 180\/1 ए |
| थकान की ताकत (10 पर)6चक्र) | 80-120 | एमपीए | आंतरिक परीक्षण पर आधारित |
थर्मल विशेषताएं
| संपत्ति | कीमत | इकाई | परीक्षण मानक |
|---|---|---|---|
| पिघलने का तापमान | 245-270 | डिग्री | आईएसओ 11357 |
|
गर्मी विक्षेप तापमान (एचडीटी\/ए, 1.8 एमपीए) |
>200 | डिग्री | Iso 75-1 |
| रैखिक थर्मल विस्तार का गुणांक | 1-3 | x 10-5/K | आईएसओ 11359 |
अन्य गुण
| संपत्ति | कीमत | इकाई | परीक्षण मानक |
|---|---|---|---|
| घनत्व | 1.31-1.35 | g\/cm g | आईएसओ 1183 |
| ज्वलनशीलता (उल 94) | V-0 | - | उल 94 \/ सुदूर 25.853 |
| नमी अवशोषण (24 घंटे, @ 23 डिग्री, 50% आरएच) | 0.8-1.2 | % | आईएसओ 62 |
| संकोचन दर (मोल्ड संकोचन) | 0.1-0.5 | % | ASTM D -955 |
| रेंगना प्रतिरोध (विशिष्ट अस्थायी\/भार पर) | उत्कृष्ट | - | आईएसओ 899 |
| इलेक्ट्रिकल कंडक्टीविटी | प्रवाहकीय | - | विशिष्ट (सतह\/मात्रा प्रतिरोधकता परीक्षण) |
| यूवी प्रतिरोध (अपक्षय) | अच्छा (उचित स्टेबलाइजर्स के साथ) | - | आईएसओ 4892 |
रासायनिक प्रतिरोध (एयरोस्पेस अनुप्रयोगों के लिए विशिष्ट)
एलएफटी-जी® PA6 CF40 विभिन्न पदार्थों के लिए उत्कृष्ट प्रतिरोध के लिए अच्छा प्रदर्शन करता हैवायु -वातावरण। प्रतिरोध विशिष्ट द्रव संरचना, एकाग्रता, तापमान और एक्सपोज़र समय के साथ भिन्न हो सकता है। हमेशा विशिष्ट अनुप्रयोग स्थितियों के लिए परीक्षण करें और प्रासंगिक एयरोस्पेस विनिर्देशों के साथ संगतता को सत्यापित करें।
- हाइड्रोलिक तरल पदार्थ (जैसे, गैर-फॉस्फेट एस्टर आधारित विमानन हाइड्रोलिक तरल पदार्थ जैसे मिल-पीआरएफ -83282)-अच्छा (नोट: पीए 6 में स्काईड्रोल जैसे फॉस्फेट-एस्टर आधारित तरल पदार्थों के लिए सीमित प्रतिरोध है; विशिष्ट द्रव संगतता को सत्यापित करें)
- जेट ईंधन (जैसे, जेट ए -1, जेपी -8) - उत्कृष्ट
- डी -आइसिंग तरल पदार्थ (जैसे, प्रोपलीन\/एथिलीन ग्लाइकोल आधारित, एएमएस 1424\/1428) - अच्छा
- विमान सफाई एजेंट (स्वीकृत, तटस्थ पीएच) - अच्छा
- चिकनाई तेल और ग्रीस (खनिज और सिंथेटिक विमानन ग्रेड) - उत्कृष्ट
- पानी और आर्द्रता - निष्पक्ष से अच्छा (नोट: PA6 हाइग्रोस्कोपिक है; नमी के अवशोषण के कारण यांत्रिक गुणों में आयामी परिवर्तन और भिन्नता डिजाइन में होनी चाहिए। पूर्व -कंडीशनिंग या विशिष्ट ग्रेड महत्वपूर्ण अनुप्रयोगों के लिए आवश्यक हो सकते हैं।)।
प्रसंस्करण जानकारी (एयरोस्पेस घटकों के लिए विशिष्ट)
एलएफटी-जी के लिए अनुशंसित प्रसंस्करण शर्तें® इंजेक्शन मोल्डिंग के लिए PA6 CF40एयरोस्पेस ओवरहेड बिन सपोर्ट ब्रैकेट:
- पिघला हुआ तापमान: 260-290 डिग्री
- मोल्ड तापमान: 80-120 डिग्री (बेहतर सतह और क्रिस्टलीयता के लिए उच्च अंत)
- इंजेक्शन की गति: मध्यम से उच्च (फाइबर लंबाई प्रतिधारण के लिए अनुकूलित, सतह खत्म, और जटिल ज्यामिति का पूरा भरना)
- होल्डिंग प्रेशर: उच्च, वारपेज को कम करने के लिए अनुकूलित, voids, और आयामी सटीकता और संरचनात्मक अखंडता सुनिश्चित करें
- सुखाने: प्रसंस्करण से पहले आवश्यक (आमतौर पर 80-100 डिग्री 4-8 घंटे के लिए, प्रारंभिक नमी सामग्री के आधार पर, नीचे तक<0.1% moisture) to prevent hydrolytic degradation and ensure optimal mechanical properties.
एयरोस्पेस अनुप्रयोगों के लिए नोट और पूरक जानकारी:
डेटा स्रोत और प्रयोज्यता:यह डेटा अंतर्राष्ट्रीय सामग्री निर्माताओं और मानकों से PA6 CF40 के लिए विशिष्ट मूल्यों के आधार पर संकलित किया गया है, जो मांग की ओर उन्मुख हैएयरोस्पेस अनुप्रयोग। असाधारण रेंगना प्रतिरोध, थकान शक्ति और आयामी स्थिरता जैसी प्रमुख विशेषताओं पर प्रकाश डाला गया है।एलएफटी-जी® PA6 CF40 विशेष रूप से एयरोस्पेस ओवरहेड बिन सपोर्ट ब्रैकेट जैसे घटकों के लिए इंजीनियर है, जो उच्च शक्ति-से-वजन अनुपात, बेहतर कठोरता और मजबूत दीर्घकालिक प्रदर्शन का एक महत्वपूर्ण संयोजन प्रदान करता है।ये विशेषताएँ, महत्वपूर्ण के साथ मिलकरलाइटवेटिंगलाभ, इसके लिए एक आदर्श उम्मीदवार बनाते हैंविमान के अंदरूनी हिस्सों में सुरक्षा-आलोचनात्मक संरचनात्मक भाग.
एयरोस्पेस के उपयोग के लिए महत्वपूर्ण विचार:
- नमी प्रबंधन:प्रसंस्करण से पहले उचित सुखाना सर्वोपरि है। PA6 की हाइग्रोस्कोपिक प्रकृति का मतलब है कि नमी अवशोषण आयामी स्थिरता और यांत्रिक गुणों को प्रभावित कर सकती है; इसे डिजाइन में और संभावित रूप से कंडीशनिंग या विशेष ग्रेड के माध्यम से कम किया जाना चाहिए। इन-सर्विस पर्यावरणीय स्थितियों के विस्तृत विश्लेषण की सिफारिश की जाती है।
- ज्वलनशीलता, धुआं, विषाक्तता (FST):जबकि आधार PA6 CF40 UL94 V -0 को प्राप्त कर सकता है, LFT-G के विशिष्ट सूत्रीकरण® PA6 CF40 को आम तौर पर कड़े एयरोस्पेस FST मानकों को पूरा करने की आवश्यकता होती है जैसे कि 25.853, एयरबस ABD0031, या बोइंग BSS 7239। हमेशा सामग्री आपूर्तिकर्ता से उपयोग किए गए विशिष्ट ग्रेड के लिए FST अनुपालन दस्तावेज सत्यापित करें।
- इलेक्ट्रिकल कंडक्टीविटी:कार्बन फाइबर सुदृढीकरण की अंतर्निहित विद्युत चालकता को इलेक्ट्रोमैग्नेटिक हस्तक्षेप (ईएमआई) या रेडियो आवृत्ति हस्तक्षेप (आरएफआई) मुद्दों को रोकने के लिए डिजाइन में विचार किया जाना चाहिए, यदि आवश्यक हो तो उचित ग्राउंडिंग सुनिश्चित करें, या इलेक्ट्रोस्टैटिक डिस्चार्ज (ईएसडी) चिंताओं का प्रबंधन करें।
- नियामक अनुपालन और ट्रेसबिलिटी:सभी प्रासंगिक एयरोस्पेस सामग्री विनिर्देशों (जैसे, एएम, कंपनी-विशिष्ट खरीद विनिर्देशों) और एयरवर्थनेस नियमों का पालन अनिवार्य है। पूर्ण सामग्री ट्रेसबिलिटी आमतौर पर आवश्यक है।
- आउटगासिंग:दबाव वाले केबिनों के भीतर या वैक्यूम वातावरण (जैसे, अंतरिक्ष यान) के भीतर उपयोग किए जाने वाले घटकों के लिए, आउटगासिंग गुण (ASTM E595) पर विचार करने और परीक्षण करने की आवश्यकता हो सकती है।
अपने विशिष्ट एयरोस्पेस कार्यक्रम के लिए सटीक और प्रमाणित डेटा के लिए, परिचालन स्थितियों (जैसे, थर्मल साइक्लिंग, कंपन, द्रव एक्सपोज़र) के तहत दीर्घकालिक प्रदर्शन सहित, हमेशा योग्य LFT-G द्वारा प्रदान किए गए अनुरूपता और परियोजना-विशिष्ट प्रलेखन के आधिकारिक सामग्री प्रमाण पत्र से परामर्श करें।®सामग्री आपूर्तिकर्ता।
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लोकप्रिय टैग: एयरोस्पेस ओवरहेड बिन के लिए PA6 CF40 समर्थन ब्रैकेट PA6 CF40, चीन, निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाना, खरीद, अनुकूलित
