कार्बन फाइबर "बाहरी और मुलायम अंदर" है, इसकी गुणवत्ता धातु एल्यूमीनियम की तुलना में हल्का है, लेकिन इसकी ताकत स्टील की तुलना में अधिक है, और इसमें संक्षारण प्रतिरोध और उच्च मॉड्यूलस है। यह रक्षा सेना और नागरिक उपयोग में एक महत्वपूर्ण सामग्री है। एयरोस्पेस, मोटर वाहन उद्योग, पवन ऊर्जा ब्लेड और अन्य उद्योगों के विकास के साथ, कार्बन फाइबर की वैश्विक मांग भी बढ़ रही है। आंकड़ों के अनुसार, 2020 तक, कार्बन फाइबर की मांग 100,000 टन तक पहुंच जाएगी, और 72% ऑटोमोबाइल और पवन ऊर्जा जैसे उद्योगों में जाएंगे। कार्बन फाइबर समग्र सामग्री ज्यादातर एक थर्मोसेटिंग बहुलक (इकोक्सी राल, असंतृप्त पॉलिएस्टर, फेनोलिक राल, आदि) का उपयोग मैट्रिक्स राल के रूप में करती है, जो ठोसकरण मोल्डिंग के बाद एक त्रि-आयामी क्रॉसलिंक नेटवर्क संरचना बनाती है, और इसे फिर से मोल्ड या संसाधित नहीं किया जा सकता है, और संभालना मुश्किल है।
कार्बन फाइबर समग्र सामग्रियों के व्यापक उपयोग के साथ, विभिन्न उद्योगों द्वारा उत्पादित अपशिष्ट कार्बन फाइबर की एक बड़ी मात्रा कार्बन फाइबर के अनुप्रयोग और विकास में बाधा डालने का एक महत्वपूर्ण मुद्दा बन गया है। कम लागत वाली, हरी अपशिष्ट कार्बन फाइबर समग्र सामग्री रीसाइक्लिंग और रीसाइक्लिंग प्रौद्योगिकी विकसित करना जरूरी है।
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