पीपी एलजीएफ प्लास्टिक पूंछ के दरवाजे का लाभ ![]()
प्लास्टिक फुलटेल दरवाजे का भीतरी पैनल लंबे ग्लास फाइबर प्रबलित पीपी (एलजीएफ + पीपी) का उपयोग करता है, और बाहरी प्लेट और स्पूइलर पीपी या टीपीओ का उपयोग करता है। भागों को इंजेक्शन मोल्डिंग द्वारा मोल्ड किया जाता है और फिर एक गोंद कोटिंग प्रक्रिया का उपयोग करके इकट्ठा किया जाता है।
लंबे ग्लास फाइबर प्रबलित पीपी और एसएमसी सामग्री के बीच कठोरता मॉड्यूलस में अंतर बहुत बड़ा नहीं है (विभिन्न ग्लास फाइबर अनुपात के अनुसार, प्रभाव बहुत अलग होगा, और कुछ कम घटक ग्लास फाइबर प्रबलित पीपी टुकड़े अभी भी "नरम" हैं संवेदी सतह।), लेकिन घनत्व एसएमसी की तुलना में छोटा है। आम तौर पर, पूंछ द्वार पर लागू एसएमसी सामग्री की घनत्व लगभग 1.8 है। ग्लास फाइबर का एक ही अनुपात प्रबलित पीपी + एलजीएफ घनत्व आम तौर पर 1.5 के आसपास होता है, जो लगभग 1.3 किलोग्राम होता है। पीपी + एलजीएफ सामग्री योजक के कम खुराक में वीओसी की पहचान में फायदे हैं; इंजेक्शन मोल्डिंग प्रक्रिया संपीड़न मोल्डिंग प्रक्रिया से अधिक कुशल है।
संक्षेप में, पूर्ण प्लास्टिक टेलगेट में न केवल वजन घटाने का प्रभाव होता है, बल्कि उत्पादन लागतों को बचा सकता है और वीओसी को कम कर सकता है।
हाल के वर्षों में प्लास्टिक पूंछ के दरवाजे का विकास ![]()
● 2012 में, रेनॉल्ट का नया क्लियो एलजीएफ-पीपी, पीपी की बाहरी प्लेट और एबीएस के एक स्पूइलर की एक आंतरिक प्लेट के साथ पूरी तरह से प्लास्टिक प्लास्टिक टेलगेट का उपयोग करने वाला पहला व्यक्ति था। परियोजना के पूर्व शोध चरण में, रेनॉल्ट ने 10% वजन घटाने और आसान वसूली का लक्ष्य निर्धारित किया। इस लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए, भौतिक आपूर्तिकर्ता स्टीरॉन स्टायरन (अब इसका नाम बदलकर त्रिनसेओ शेनगाओ) ने दो साल तक रेनॉल्ड्स के साथ शोध और विकास किया, और अंततः एक बड़े पैमाने पर उत्पादित प्लास्टिक टेलगेट विकसित किया। आंतरिक पैनल, बाहरी पैनल और spoiler सभी Trinseo सामग्री हैं।

रेनॉल्ट का नया क्लियो
● 2013 फ्रैंकफर्ट मोटर शो में, निसान ने अपनी तीसरी पीढ़ी के एक्स-ट्रेल को जारी किया, जिसमें मैग्ना द्वारा विकसित प्लास्टिक टेलगेट को 24 किलोग्राम के कुल शुद्ध वजन के लिए जारी किया गया। "नई कार बैक दरवाजा बाहरी पैनल पूरी तरह से टीपीओ (थर्मोप्लास्टिक पॉलीओलेफ़िन) से बना होगा, जिसे विशेष रूप से लिंडेल द्वारा आपूर्ति की जाती है

निसान ने अपनी तीसरी पीढ़ी एक्स-ट्रेल जारी की
● 2014 में बीएमडब्ल्यू i3 मैग्ना द्वारा विकसित प्लास्टिक पूंछ दरवाजे का उपयोग करता है।
बीएमडब्ल्यू i3
● 2017 चेरी ईक्यू 1 इलेक्ट्रिक कार टेलगेट, फिर एसएबीआईसी पॉलीओलेफ़िन सामग्री (लंबे ग्लास फाइबर प्रबलित पीपी) का आवेदन। एसएबीआईसी के ऑटोमोटिव बिजनेस के वैश्विक प्रमुख स्कॉट फॉलन ने कहा: "यह चेरी का पहला टेलगेट प्लास्टिक से बना है, और घरेलू ऑटोमोटर्स के लिए पहला प्लास्टिक टेलगेट है। हम बड़े पैमाने पर उत्पादन में योगदान करने के लिए बहुत खुश हैं, और हम चेरी और इसके पहले भी धन्यवाद -टेयर सप्लायर वुहू हैंगक्सिन सक्रिय रूप से सहयोग करते हैं। "
चेरी ईक्यू 1 इलेक्ट्रिक कार पूंछ दरवाजा | प्लास्टिक पूंछ दरवाजा |
ज़ियामेन एलएफटी समग्र प्लास्टिक कं, लिमिटेड चीन में लंबे फाइबर प्रबलित थर्माप्लास्टिक के एक पेशेवर निर्माता है। यदि आप लंबे फाइबर के साथ किसी भी समस्या में रुचि रखते हैं, तो आप किसी भी समय हमसे संपर्क कर सकते हैं।
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