आधुनिक ऑटोमोबाइल उद्योग ऊर्जा की बचत और खपत में कमी के लिए विकास कर रहा है, जो मुख्य रूप से शरीर के वजन को कम करने के लिए है। वर्तमान में, दुनिया में इस्तेमाल होने वाली प्लास्टिक की मात्रा को देश के ऑटोमोबाइल उद्योग के स्तर को मापने के लिए महत्वपूर्ण संकेतकों में से एक माना जाता है। हल्के और उच्च शक्ति वाले एलएफटी सामग्रियों ने छोटे बैचों और ऑटो पार्ट्स के उत्पादन से बड़ी मात्रा में उत्पादन और ऑटो पार्ट्स की एक विस्तृत श्रृंखला के उत्पादन से विस्तार किया है, धीरे-धीरे ऑटो पार्ट्स के उत्पादन के लिए मुख्यधारा की सामग्री बनना, विशेष रूप से उच्च यांत्रिक शक्ति वाले लोग। फ्रंट एंड फ्रेम, ऊर्जा-अवशोषक बम्पर बंपर्स, सीट फ्रेम, अंडरबॉडी पैनल इत्यादि जैसे फ़ील्ड।
आंकड़ों के मुताबिक, ऑटोमोटिव उद्योग की एलएफटी खपत दुनिया के एलएफटी उद्योग की कुल खपत का लगभग 80% है। ऑटोमोटिव उद्योग में, यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका लगभग 9 5% एलएफटी खपत का उपभोग करते हैं, जिनमें से 80% यूरोप और 15% संयुक्त राज्य अमेरिका में हैं।
चीन में एलएफटी सामग्रियों का अनुसंधान और विकास 1 9 80 के दशक और 1 99 0 के दशक के आरंभ में शुरू हुआ था। यह कहा जाना चाहिए कि समय यूरोप और अमेरिका के समान है, लेकिन औद्योगिकीकरण प्रक्रिया और अनुप्रयोग विकास अपेक्षाकृत पीछे है। वर्तमान में, चीन ने स्वतंत्र बौद्धिक संपदा अधिकारों के साथ जीएमटी, एलएफटी-जी और एलएफटी-डी उत्पादों का गठन किया है, और एक निश्चित उत्पादन क्षमता का गठन किया है, लेकिन अभी भी उत्पाद की गुणवत्ता और विविध श्रेणियों में विश्व उन्नत स्तर से काफी दूरी है। घरेलू रूप से उत्पादित वाहनों में से, 90% से अधिक एलएफटी भागों और कच्चे माल यूरोप, संयुक्त राज्य अमेरिका और दक्षिण कोरिया से आयात किए जाते हैं, और उनके आवेदन मुख्य रूप से यूरोप, अमेरिका और दक्षिण कोरिया से पेश किए गए मॉडल में केंद्रित हैं।
